Bibliothèque Aéronautique

 
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Auto-éditeurs, Jean Danzé, Alain Le Berre, Sylvie Le Bour, Jacques Morvan et Bruno Schavsinski ont co-écrit un livre sur la Pointe du Raz 1939 - 1944 et notamment la station radar allemande qui y était installée. Livre format A4, 264 pages, couverture rigide. 380 documents. 34€ + frais de port. La parution est prévue vers le 20 juin.

Publications - Jagdgeschwader 2
C’est avec un énorme plaisir que je vous annonce la parution du volume 3 de la Chronique de la JG 2 “Richthofen” – Dans le Ciel de France”.

Comme vous vous en doutez, ce nouvel ouvrage est le résultats de recherches lentes et minutieuses: il a fallu 4 années pour le terminer depuis la parution du volume 2 (“coup de coeur 2008 des Aéroforums”)... mais cela fait quasiment 20 ans que je travaille sur cette chronique.

Ce volume 3 est consacré à l’année 1942. Il compte 238 pages, près de 400 photos pour la plupart inédites et copiées dans les albums des vétérans de la JG 2... car, franchement, j’ai eu la chance de les retrouver et les interviewer quasi tous.

Si vous avez aimé les deux premiers volumes, vous adorerez celui-ci !

JG 2/3 (comme toutes mes autres volumes en français) = 49,9 euros (attention, prix spéciaux si vous prenez plusieurs volumes – contactez-moi)

Bon de commande : Click here

Erik Mombeeck

Ce volume 4 est consacré à l’année 1943. Il compte 233 pages, environ 350 photos pour la plupart inédites et très souvent issues des albums des vétérans de la JG 2... car j’ai eu la chance d’en retrouver et d’en interviewer plusieurs dizaines. Au niveau des familles des pilotes tombés au combat, c’est par douzaines que se comptent mes contacts.

En plus des nombreux témoignages et des extraits de lettres de pilotes, l’ouvrage comprend une multitude de détails relatifs aux combats, aux pertes et aux victoires et au quotidien des “Richthofener” sur les aérodromes de Brest/Guipavas, Vannes/Meucon, Lille/Vendeville, Triqueville, Saint-André-de-l’Eure, Beaumont-le-Roger, Bernay, Gaël, Octeville, Evreux, Poix, Vitry-en-Artois, Caen/Carpiquet, Calais/Marck et bien d’autres.

JG 2/3 (comme toutes les autres volumes en français) = 49,9 euros (attention, prix spéciaux si vous prenez plusieurs volumes)

Erik Mombeeck

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Luftwaffe Gallery

Photos et profiles, n°1 - en langue anglaise

Publication Erik Mombeeck

Je me plais également à vous annoncer la parution de Lufwaffe Gallery N°3.

Il propose, comme toujours, des sujets très originaux et intéressants: le chapeau haut-de-forme comme insigne personnel des anciens de la Légion Condor, l’équipement de survie en mer, la Jabostaffel JG 53, les Fw 190 Dora-9, une section couleur etc... et bien-sûr les superbes profils de Thierry Dekker.

LuGa 3 (comme les 1 et 2 – mais pas les Abbeville Boys, plus gros et plus cher) = 18 Euros.

Chronik Kampfgeschwader Nr. 27 Boelcke

Walter Waiss

Chronik Kampfgeschwader Nr. 27 Boelcke Band V

Teil 4: 01.01.1943 - 31.12.1943

20,6 x 29,3 cm

ISBN 978-3-938208-49-6

49,90 Euro + Porto mit

Walter Waiss

Weißdornweg 20 a

D-41468 Neuss

Chronik Kampfgeschwader Nr. 27 Boelcke Band IV
Chronik Kampfgeschwader Nr. 27 Boelcke Band VII

Teil 5: 01.01.1945 – 08.05.1945

 

Das Buch kostet 49,90 € plus 5,10 € Versand Inland, also 55 € gesamt. Die Auslieferung beginnt im Oktober 2010.

The Pioneer Mustang Group: The 354th Fighter Group in World War II
400pp, over 600 b/w images, hb. £55.00

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52 pages, 12 €.
«Ceux de Normandie-Niémen»

Yves DONJON

23€ port compris. Important, votre chèque doit être libellé à l'ordre de "MEMORIAL NORMANDIE NIEMEN" et envoyé à :

Monsieur Yves DONJON

21 rue St Nicolas

22960 PLEDRAN

Tél : 02 96 64 30 23

Novembre 2012

Werte Luftwaffenfreunde,

Oberleutnant (Ing.) Wollenweber flog während des II. Weltkriegs die verschiedensten Flugzeugmuster, darunter zwei Maschinen wie sie unterschiedlicher nicht sein können: Den zweimotorigen Zerstörer Messerschmitt Me 110 und den Turbojäger Heinkel He 162. Nach seiner Flugausbildung wurde er zum Jagdgeschwader 5 an das Eismeer versetzt, flog bei der berühmten »Dackelstaffel« Geleitschutzeinsätze über dem Nordatlantik, Bombenangriffe gegen Murmansk und russische Flugplätze und schoss innerhalb kurzer Zeit mehrere russische Flugzeuge ab. Für diese Leistungen wurden ihm das Eiserne Kreuz Erster Klasse, die Frontflugspange in Silber und das Mannerheim-Kreuz verliehen. Es folgten die Verlegung nach Herdla, Einberufung zum Studium an der Luftfahrtakademie, seine freiwillige Meldung zur Reichsverteidigung und die Umschulung auf die Jagdflugzeuge Focke Wulf Fw 190 und den Raketenjäger Messerschmitt Me 163. Seine wohl aufregendsten Einsätze flog Wolfgang Wollenweber gegen Kriegsende mit der Heinkel He 162 als Staffelführer des Strahljägergeschwaders 1. Nach den utopischen Vorstellungen der Führung sollte dieses revolutionäre Flugzeug sogar von Hitlerjungen geflogen werden, was der He 162 den Namen »Volksjäger« einbrachte. Jedoch stellte die völlig neuartige Konstruktion, die unter Zeitdruck und Mangel an Rohstoffen gebaut wurde, derart hohe Ansprüche selbst an erfahrene Flugzeugführer, dass die meisten von ihnen schon bei ihrem ersten Einsatz tödlich abstürzten. Daher grenzt es fast an ein Wunder, dass er 14 Flüge mit der He 162 überlebte. Dieses Buch entstand in Zusammenarbeit mit dem Biografen Horst Kube und erzählt die Geschichte des letzten lebenden Zeitzeugen, der dieses außergewöhnliche Flugzeug geflogen hat.

Walter Waiss

Archivar Traditionsgemeinschaft Boelcke e.V.

Das Buch kostet 38,50 € plus 5 € Porto und Versand in Deutschland. Es hat 188 Seiten und ca. 169 Fotos

Auteur : Wolfgang Wollenweber

JUIN 2013
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Article sur le 6 juin 1944 de la Wekusta 51, l'escadrille de reconnaissance météorologique de la Luftwaffe, elle était basée à Rennes-Saint Jacques et Vannes

Numéro de Normandie 1944 Magazine

Auteur Pierre Babin

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UN LIVRE TÉMOIN D'UNE PÉRIODE EXCEPTIONNELLE

416 PAGES - 1100 ILLUSTRATIONS

Parution le 10 juillet 2014

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"LES FLEURS DE LA LIBERTÉ"

... un livre sur l'histoire de Dol et du Pays de Dol pendant l'Occupation et la Libération.

Ce livre n'est pas seulement un livre de guerre.

Grâce aux témoignages de plus de cent trente personnes qui ont vécu les événements, voici aussi la vie quotidienne de cette période, avec ses obligations, ses restrictions, ses souffrances, ses peines et ses attentes.

De nombreuses anecdotes rendent vivante cette grande page d'histoire.

Des fiches techniques détaillent les armes et les véhicules militaires utilisés dans notre secteur. Des plans précis aident à la compréhension des journées glorieuses de la Libération.

Par le document en pièce jointe, découvrez le but de ce livre destiné à toutes les générations.

Par ce bulletin d'information et de souscription, vous pouvez commander l'ouvrage à un prix préférentiel par rapport au prix de vente après la parution et vous contribuerez à sa publication.

Patrick Amiot

Un canton breton en 39-45

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Prix : 26 € (450 pages au format 19 / 27,7 cm)

Aux Editions Récits

les Yeux des Rays

22150 Langast

Téléphone : 02 96 26 86 59

Mail : jerome@vosrecits.com

 

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Cadoudal. Épisodes de la résistance bretonne

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Prix : 16 € (272 pages au format 14,8 / 21 cm)

Le livre est disponible dans les cantons concernés, dans les librairies de la région, chez l’auteur et

Aux Editions Récits

les Yeux des Rays

22150 Langast

Téléphone : 02 96 26 86 59

Mail : jerome@vosrecits.com

 

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Quand la terre se souvient, hommage aux soldats de la liberté Jérome Batard et Camille François ont présenté, samedi, leur livre.

Quand la terre se souvient. Un livre relatant une incroyable aventure humaine : le 8 mai 2011, la commune recevait, pour les cérémonies commémoratives, les familles anglaises et canadiennes de dix aviateurs de la Royal air force, décédés en 1941, dans le crash de leurs avions, à quelques centaines de mètres du centre-bourg.

jeromebatard@hotmail.fr

 

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« 1940-1944 En leur mémoire », de Gildas SAOUZANET, est un livre dont les photos d’épaves d’avions tombés sur le Finistère pendant la seconde guerre mondiale ont servi de base. Il présente aussi bien souvent les aviateurs qui en formaient l’équipage, les vestiges de ces avions qui ont été retrouvés, ou encore les vues aériennes des lieux de chute. Cela représente 20 années de recherche de documents et de collecte de témoignages de nos aînés et de vétérans.

L’origine familiale de cette passion, puis une explication sur la raison du nombre élevé d’avions tombés sur le Finistère font l’introduction à une trentaine d’histoires de pilotes et d’équipages, dont le destin les a, à jamais, liés à notre histoire locale. De Porspoder à Morlaix, en passant par Crozon, cela en 177 pages de format A4 horizontal, le tout en couleur et très illustré,

 

Il est déjà disponible chez Dialogues à Brest et Morlaix, et dans de nombreux espaces culturels.

gildassaou@hotmail.com