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B-17F-10-BO Codé 97BG/341BS
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Un petit détail que je me permets de signaler concernant le crash de cet appareil. C'est sur la route du retour et non à l'aller vers l'objectif, la base sous-marine de Lorient que ce taxi a été descendu. Cette après midi là, les 15 B.17 du 97 BG sur les 21 de ce groupe,arrivèrent de l'ouest après avoir survolé longuement la mer au large des Côtes Bretonnes. Ils furent pris "en ration"par la chasse de Vannes Meucon à hauteur de la pointe SE de Groix, arrivant sur l'objectif les 15 appareils larguérent leur 3O GP 2000. Exceptées 2 bombes dont 1 non éclatée qui tombèrent derrière la grande Criée au poisson sans faire de gros dégats. Présent au centre ville, massés devant l'abri de la place Bisson fermé à clef !!!!, nous vimes passer au dessus de nous le "Box" de 14 quadrimoteurs le quinzième trainant derrière, pas de Flak et pour cause la chasse était en l'air, mais invisible à cette altitude. Les servants du poste de DCA, 37 mm ou 40 mm du grand immeuble voisin suivaient aux jumelles le combat aérien.Cap au nord l'escadre disparu . Au cours de ce raid 3 B 17 E furent perdues et 6 endommagées. Ce mercredi 21 octobre 1942, 72 quadrimoteurs devaient attaquer la Base de Kéroman dont 51 B.7 et 24 B.24,seuls les 15 vétérans du 97 BG qui opèraient depuis le 17 août 42 au dessus du nord de la France trouvèrent l'objectif, les 3 autres groupes firent demi-tour. |