COMPOSITION DE L'ÉQUIPAGE DU HAMPDEN I AD750
	Flight Sergeant (Pilot). BUCKINGHAM, ROBERT JOHN.
	Sergeant (Air Gnr.). MARTIN, FREDERICK ROY.
	Sergeant (Air Gnr.). McQUEEN, WILLIAM STALKER.
	Sergeant (Obs.). ROGET, RAYMOND GEORGE MARAFU.
	Sergeant (W.Op./Air Gnr.). MOORES, JAMES.

Traduction Operations Record Book 406 BS RAAF

Crash du 22 juin 1942 à "Kerroch" en Languidic

N° 460 Squadron R.A.A.F. Breighton

R.A.F Form 540 (Formulaire 540)

Aéroport	Date	Sommaire des événements	Références aux Appendices
Breighton	21/6/1942	Beau temps mais nuageux. 12 avions participent à une mission de minage. (10 sur St Nazaire-Lorient et 2 sur le nord de la Hollande) Avion Z.1383 manque au retour et est porté disparu. L’équipage manquant comprenait : Australien-400578- Sgt. Buckingham R.J. Australien-400338 Sgt. Roget R.C. 798553-Sgt. Moores J. Australien-403479- Sgt. Martin F.R . Australien-403277- Sgt. Mc Queen W.S.	Form 541 A/41 Appendice B.30

 R.A.F Form 541 (Formulaire 541) Les avions étaient des Wellington Mk. IV

Code avion	Equipage	Heure départ	Heure retour	Détails de la mission	Commentaires
Z. 1392 (G)	Sgt. Saint-Smith J.A. (P) F/S. Heath G.E.(B) F/S. Pounds P.R. (W) Sgt. Ward P.W.(N) F/S. Mitchell J.W.(G)	22H57	10H32	Bombes chargées : Assembly 1 PDM8, Assembly 22 + 2x250 lbs GPTD L’avion a atterri à NETHERAVON à 6H00 avant de revenir à la base. 1er minage effectué à Beeches (1) à 2H33 de 1000 pieds. Temps brumeux. Objectif localisé en repérant Belle-île et en réglant le trajet en conséquence. Mission effectuée à 47°09’ N 02° 22’ W (2). La mine Assembly 1 PDM8 larguée la 1ère. 2 bombes (250 lbs) ramenées, pas de défenses ennemies rencontrées. Une petite quantité de DCA légère et lourde a été observée sur Lorient à 2H00 à 3500 pieds (1066 mètres). Temps sans nuage, mais brumeux avec un peu de brouillard de mer.	St Nazaire Lorient
Z. 1463 (L)	Sgt. Frecker M.D. (P) Sgt. Brown A.E. (N) Sgt. Danks-Brown K.J. (W) Sgt. Shuttleworth J.C. (B) Sgt. Harris T.G. (G)	23H02	06H29	Bombes chargées : Assembly 1 PDM10, Asembly 22 + 2x250 lbs GPTD Minage effectué à 47° 10’ N 02° 22’W à 2h55 de 950 pieds. Temps brumeux. Objectif localisé en repérant Belle-île et le port de Pont-Château (4) et le trajet réglé en conséquence. Il n’y avait pas de défenses ennemie pour attaquer et 2 bombes ((250 lbs) ont été larguées.	St Nazaire Lorient ?
Z. 1399 (P)	P/O. Burgess C.H. (P) Sgt. Nettle W.H. (N) Sgt. Milligan J.M.( G) Sgt. Bagley D. (W) F/S. Mills D.B. (G)	22H49	06H25	Bombes chargées : Assembly 2, Assembly 22 + 2x250 lbs GPTD 1er minage effectué à 2H31 de 700 pieds. Temps brumeux mais sans nuages. Objectif localisé en repérant Le Croisic et en réglant le trajet en conséquence. 2 bombes (250 lbs) ramenées. A 48° 49’ N 03° 30’ W (6) à 1H32 de 2000 pieds (609 mètres). DCA intense, projecteurs opérant avec IFF non utilisé. A 4 miles à l’est de Lorient à 2H20 de 2000-2500 pieds (609-712 mètres) une DCA légère intense a été rencontrée. Les mitrailleurs avant et arrière ont tirés des rafales sur les positions de DCA et un canon a cessé de tirer. A environ 4 miles au nord-ouest de Lorient à 2H45-2H48 à 2000-2500 pieds une flamme a été vue dans le ciel en train de tomber. Nous pensons que çà peut être un avion (5) en flammes.	St Nazaire Lorient

 

Code avion	Equipage	Heure départ	Heure retour	Détails de la mission	Commentaires
Z. 1484 (X)	Sgt. Willis A.V. (P) Sgt.Crabb J.H. (N) Sgt.Ratten N. (W) Sgt.Jackson F.G. (B) Sgt. Hood R T. (G)	22H52	05H59	Bombes chargées : Assembly 2, Assembly 22 + 2x250 lbs GPTD 1er minage effectué à Beeches (1) à 2H30 de 700 pieds (213 mètres). Temps visibilité faible, pas de nuage. Objectif localisé en réglant le trajet sur Belle-île. Minage effectué à 47° 14’ N 02° 25’ W. 2 bombes (250 lbs) ramenées, pas de défenses ennemie ayant attaqué. A 47° 45’ N 02° 50’ W (2) à 2H00 de 4000 pieds (1219 mètres) un projecteur s’est éteint lors de l’utilisation de IFF. A 2H10 de 4000 pieds un aérodrome (possibilité d’un leurre) a été observé à la position 47° 45’ N 02° 50’ W (2). L’aérodrome était entouré par un cercle de lumières rouges et il y avait des rangées de lumières blanches en forme de T suivant une parallèle vers l’ouest. Un Flash lumineux d’un phare FP 1 a été observé à un demi-mile au sud-ouest du cercle rouge. A 48° 52’ N 03° 05’ W (3) un rayon lumineux blanc d’un phare a été vu.	St Nazaire Lorient ?
Z. 1400 (T)	Sgt. Grant C.R.G. (P) P/O. Tamagno I.F. (N) Sgt. Fuggle R. (W) Sgt. Franklin K. (B) Sgt. Knox H.E.A. (G)	22H50	06H10	Bombes chargées : Assembly 2, Assembly 22 + 2x250 lbs GPTD 1er minage effectué à 2H28 de 800 pieds (243 mètres). Temps mauvaise visibilité, pas de nuages. Objectif localisé en repérant Belle-île et en réglant le trajet sur Le Croisic. Minage effectué à 47° 13’ N 02° 28’ W. Bombes (250 lbs) ramenées. Un aérodrome a été observé à 48° 52’ N 03° 02’ W (7) à 1H38 de 3000pieds (914 mètres). Un périmètre de lumières rouges et une piste avec des balises lumineuses ont été observées, les lumières se sont éteintes quand le Wellington est passé.	St Nazaire Lorient ?
Z. 1464 (K)	F/S. Fahey F.F. (P) F/S. Hicks S.G. (N) F/S. Hammett A.H. (W) F/S. Mc Grory S.R.D. (G) Sgt. Methven S.G. (G)	22H55	06H03	Bombes chargées : Assembly 1 PDM9, Assembly 22 + 2x250 lbs GPTD 1er minage effectué à 47° 14’ 40’’ N 02° 26’ 40’’ W à 2H45 de 700 pieds (213 mètres). Temps brume légère. Objectif localisé en repérant Belle-île et Le Croisic et en réglant le trajet en conséquence. 2 bombes (250 lbs) ramenées, pas de défenses ennemies rencontrées.	St Nazaire Lorient ?
Z. 1485 (B)	P/O. Doubleday A.W. (P) Sgt. Goodwin R.G. (N) Sgt. Carter G.B.(W) Sgt. Chaplain W.J. G) P/O Walker H. (G)	22H45	05H56	Bombes chargées : Assembly 1 PDM11, Asembly 22 + 2x250 lbs GPTD 1er minage effectué à Beeches (1) à 47° 11’ N 02° 21’ W à 2H18 de 500 pieds (152 mètre). Bonne visibilité pas de nuages. Objectif localisé en réglant le trajet sur Belle-île. 2 bombes (250 lbs) ramenées, pas de défenses ennemies ayant attaqué.	St Nazaire Lorient ?
Z. 1335 (C)	P/O. Breen F.J. (P) P/O. Douglas A.C. (N) Sgt. Jones A.E.F.G. (B) Sgt. Morgan G.G .(W) Sgt. Munt R.D.C. (G)	22H46	05H39	Bombes chargées : Assembly 1 PDM6, Assembly 22 + 2x250 lbs GPTD 1er minage effectué à 2H27 de 700 pieds (213 mètres) à 47° 11’ N 02° 20’ W. Temps bonne visibilité, nuage bas. Trajet en repérant le port de Pont-Château qui a servi à localiser l’objectif. Pas de défenses ayant attaqué, 2 bombes (250 lbs) ramenées. A 4 miles (7400 mètres) au nord-ouest de Lorient à 2H49 et à 1000 pieds un avion (5) a été vu pris dans un important barrage de DCA légère et de projecteurs presque à l’horizontale. Lumière tombante vue dans le ciel, et une explosion a suivi quand la lumière a touché le sol, une autre explosion a suivi.	St Nazaire Lorient
Z. 1342 (Y)	P/O. Summers J.F. (P) Sgt. Brittingham R.A.(P2) Sgt. Matchett W.M.J. (N) Sgt. Hancocks J.O. (W) Sgt. Simpson N.H. (B) Sgt. Johns R.A. (G)	22H51	23H35	Bombes chargées : 1 Assembly 2, 1 Assembly 22, 1x250 lbs GPTD Mission abandonnée, l’échappement du moteur gauche s’est enflammé et l’avion a été rappelé.	Abandon mission

 

Code avion	Equipage	Heure départ	Heure retour	Détails de la mission	Commentaires
Z.1383 (D)	Sgt. Buckingham R.J. (P) Sgt. Roget R.C. (N) Sgt. Moores J. (G) Sgt. Martin F.R. (W) Sgt. Mc Queen W.S. (G)	22H47		Bombes chargées : Assembly 1 PDM7, Assembly 22, 2x250 lbs GPTD Avion manquant au retour à la base (Nota : il n’est pas fait état de saut en parachute de l’équipage, car sur un autre rapport du 460 BS on parle de corps rejetés sur la côte et enterrés à Kentrentrech à Lorient ?) A rechercher dans les archives locales, car rien trouvé dans la presse de juin 1942	St Nazaire ? Lorient Abattu

10 avions, 1 abandon, 1 abattu, 9 avions ont effectué la mission

St Nazaire : 8 + 1 avec avion abattu ? = 9 ?      Lorient : 3 surs (ceux de St Nazaire parlent de 1^er minage ce qui laisse à supposer qu’il y en a eu un second à Lorient ?) = 9 ?