GENERAL PURPOSE BOMBES

General Purpose bombs, description :

Bombes à usage général pour provoquer la destruction par la pression du souffle et du vide, quand elles explosent au dessus du sol, par un choc dans la terre, quand ils explosent sous terre. Ces bombes sont de la série AN-M et se ressemblent de près. Elles se distinguent principalement par leur taille, leur poids, et leur poids en explosifs.

Explosifs utilisé dans les bombes :

TNT. Trinitrotoluène (TNT) est un explosif, utilisé dans plusieurs mélanges, notamment en proportion égale avec le nitrate d'ammonium pour former l’amatol.

Amatol. L'amatol est un explosif militaire qui était composé d'un mélange de TNT et de nitrate d'ammonium.

Explosif D, (pour les bombes perforantes).

Composition B (RDX) utilisé dans un certain pourcentage dans toutes les bombes à usage général. Elles explosent rapidement et plus violemment que le TNT.

Torpex : Utilisé dans les bombes de profondeur. Il s'agit d'un puissant explosif particulièrement bien adapté pour une utilisation sous-marine.

Pour les détonateurs, il est utilisé le fulminate de mercure. L'azoture de plomb est aussi utilisé à la place du fulminate de mercure. Mais il n'est pas tout à fait aussi sensible.

Primer mixture : Mélange d'amorce. Composé de verre dépoli mélangé avec un explosif sensible. Il produit un flash explosif qui assure l'allumage du détonateur.

 

Bombe de 1100 lb GP, M33

 

La bombe de 1 100 livres a été remplacée par la bombe GP de 1 000 livres, mais elle peut encore être trouvée en service. Il est identifié par le capuchon de fermeture arrière et il n'a que deux pattes de suspension de l'armée à 14 pouces d'intervalle.Il est utilisé sur les mêmes cibles que les bombes GP de 1 000 livres. Ces cibles sont du béton armé et des ponts en acier lourds, de grands bâtiments renforcés, des marins blindés légers, des quais renforcés et des entrepôts.

Le remplissage est 50/50 amatol (588 lb, 267,3 kg) ou TNT (613 lb, 278,6 kg).

 

Source : Ordnance, Explosives, and Related Items

 

Poids

Pound/kg
Monenclanture
FUSÉES EMPLOYÉES

Nez
Queue

Utilisation sur les cibles

 

 

100 (45.35)
AN-M30
AN-M103 ou M118 ou M119
AN-M100A2 ou M112A

Ligne de chemin de fer, voie ferrée, petit imeuble, dépôts de munitions, avions ou terrains, hangars

250 (45.35)
AN-M57

Ligne de chemin de fer, voie ferrée, dépôts de munitions, sous-marins, destroyers, transports.

500 (226.79)
AN-M64
AN-M101A2 ou M113A1

Ponts ferroviaires en acier, métros, quais en béton, croiseurs légers.

1000 (453.59)
AN-M65
AN-M100A2 ou M113A1

Ponts en béton armé, ponts ferroviaires en acier, piliers, travées d'approche, croiseurs moyen.

2000 (907.18)
AN-M66

Massifs ponts en béton armé et de leurs suspensions, croiseurs lourds, cuirassés, barrages.

Couleur du corps de la bombe en olive drab terne, avec une bande jaune autour du nez et de la queue

La bombe GP de 100 livres AN-M30A1, selon la photo, est une bombe à enveloppe relativement mince avec un nez ogival, des parois latérales parallèles et une section arrière effilée. Un empennage de type caisson (AN-M303A1) est fixé à l'arrière de la bombe par un contre-écrou.

 

La bombe est munie d’une fusée d’ogive et d’une fusée de culot. Le bouchon de culot de la bombe AN-M30A1 est solidement verrouillé au corps de la bombe par deux goujons qui s'étendent du bouchon de culot dans la charge explosive solide. Cette bombe permet également de verrouiller la gaine relais au bouchon de culot ; une goupille de verrouillage est passée à travers un trou de la gaine relais dans une rainure du bouchon de culot. Ces modifications empêchent le retrait du bouchon de culot et de la gaine relais ; les dispositifs anti-retrait des fusées à retardement sont ainsi plus efficaces.

 

Deux pattes de suspension espacées de 14 pouces sont soudées sur un côté du corps de la bombe. Une oreille unique est soudée du côté opposé, au niveau du centre de gravité. Environ 50 % du poids de la bombe larguée est constitué par sa charge explosive de TNT ou Tritonal.

 

Des bandes de couleur jaune sur la structure olive-drab (note : kaki mat) identifient la charge hautement explosive. La nomenclature d'identification est appliquée au pochoir par lettres noire sur l’ogive, la section médiane et la section arrière conique.

 

Différences entre les bombes AN-M30A1 et AN-M30

 

La bombe AN-M30A1 comporte des goupilles anti-retrait dans le bouchon de culot, et un dispositif pour verrouiller la gaine relais au bouchon de culot. Le modèle précédent, la bombe AN-M30, ne possède pas ces caractéristiques.

 

La bombe AN-M30 est plus légère que le modèle d’après, l’AN-M30A1. La bombe AN-M30 peut être chargée avec 105,5 livres de Tritonal, 102,5 livres de TNT, ou 99,0 livres d'Amatol 50/50. Sa longueur totale est de 38,46 pouces, alors que la bombe AN-M30A1 a une longueur de 43,0 pouces.

 

Traduction du document : Fred Henoff - ABSA 39-45 - Le 09-/02/2020 - Dahiot Daniel

 

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Soute à bombes d'un B-17